Instalace dětské autosedačky je kritickým úkolem pro každého rodiče nebo pečovatele. Mezi různými předpisy a doporučeními vyniká jedno pravidlo v rámci evropského standardu R129 (také běžně označované jako I-velikost) jako nelegovatelné: povinné využití polohy směřující dozadu pro kojence a malé děti.
Nadace: Porozumění R129
R129 je regulace přijatá ekonomickou komisí OSN pro Evropu (UNECE). Je to pokročilejší a přísnější standard ve srovnání s předchůdcem R44. Jeho primárním cílem je zvýšit bezpečnost dětí ve vozidlech podporou používání zadních sedadel směřujících do déle, poskytování ochrany proti bočnímu dopadu a kategorizaci sedadel na základě výšky dítěte spíše než samotné hmotnosti.
Základní princip: fyzika a fyziologie
Mandát pro instalaci směřující dozadu je zásadně zakořeněn ve fyzice a biologickém vývoji malých dětí.
-
Distribuce síly při čelní kolizi: Přední dopady patří mezi nejběžnější a nejvýznamnější typy kolizí. Na sedadle směřujícím dopředu během čelního havárie je tělo dítěte zadrženo postrojem, ale hlava a krk jsou hozeny dopředu s obrovskou silou. Tím se na krk a páteř dítěte umístí nesmírnou zátěž.
-
Zranitelnost malého dítěte: Kostra malého dítěte není plně rozvinutá. Obratle jsou stále spojeny elastickou chrupavkou a hlava je úměrně větší a těžší vzhledem k tělu než dospělý. Krk dítěte prostě není navržen tak, aby vydržel extrémní síly, které na něj vyvíjely při havárii směřující dopředu, což může vést k těžké nebo fatální vnitřní dekapitaci nebo poranění míchy.
-
Jak funguje autosedačka směřující dozadu R129: V konfiguraci směřující dozadu, celá skořápka sedadla autosedačky kolébuje hlavu, krk a záda dítěte. Během čelní kolize jsou síly distribuovány rovnoměrně přes celou skořápku sedadla a zády dítěte. Hlava a krk se pohybují v souzvuku se sedadlem a výrazně snižují stres na zranitelných obratlech krku. Sedadlo absorbuje energii havárie, nikoli tělo dítěte.
Konkrétní mandát R129
Regulace R129 výslovně vyžaduje, aby děti musely cestovat v autosedačce směřující dozadu, dokud nejsou alespoň 15 měsíců staré. Toto je právní minimum. Nařízení je však navrženo tak, aby povzbudilo rodiče, aby udržovali své děti směřující dozadu mnohem déle. R129 sedadla jsou klasifikována podle výšky (konkrétně postava). Mnoho Autosedačka R129 Modely jsou navrženy tak, aby pojaly děti směřující dozadu až do 105 cm (přibližně 4 let) nebo dokonce vyšší.
Fáze „I-Size“ R129 zajišťuje, že jakékoli vozidlo se sedacími pozicemi schváleného I-Size a jakýmkoli autosedačkou I-Size je kompatibilní, což usnadňuje správnou instalaci směřující dozadu.
Klíčové výhody prodlouženého směřování vzadu s autosedačkou R129
-
Optimální ochrana hlavy a krku: Jak je vysvětleno, jedná se o jediný nejdůležitější bezpečnostní přínos, který snižuje riziko zranění ohrožujících život o více než 90%.
-
Zvýšená ochrana proti bočnímu dopadu: Standard R129 zahrnuje přísné testování kolizí vedlejšího dopadu. Poloha směřující zadní část, kombinovaná s energeticky absorbující skořápkou a integrovanou ochranou proti bočnímu dopadu, pro dítě poskytuje vynikající ochranný kokoon.
-
Podpora přirozeného držení těla: Sedící poloha na sedadle směřujícím dozadu může být pohodlnější pro držení těla malého dítěte, což jim umožní pohodlněji spát na cestách.
Praktické vedení pro pečovatele
-
Postupujte podle pokynů výrobce: Vždy dodržujte specifické limity výšky a hmotnosti uvedené v příručce pro vaši autosedačku R129 pro polohu směřující zadní část.
-
Upřednostňujte výšku, ne věk: Zatímco 15měsíční pravidlo je právní minimum, použijte výšku dítěte jako primárního průvodce, kdy přejít. Pokračujte v používání režimu směřování vzadu, dokud nedosáhne maximálního výškového limitu povoleného výrobcem sedadla.
-
Zajistěte správnou instalaci: Správně nainstalované sedadlo je prvořadé. Zajistěte, aby sedadlo bylo bezpečně namontováno buď pomocí bezpečnostního pásu isofixu nebo bezpečnostního pásu vozidla, podle pokynů. Základna by se neměla pohybovat více než palec bok-na stranu nebo vpředu.
Požadavek na autosedačku směřující dozadu R129 není libovolným pokynem, ale vědecky podporovaným regulačním mandátem, jehož cílem je zachránit životy a zabránit vážnému zranění. Distribucí nárazových sil napříč nejsilnějšími částmi těla dítěte a poskytnutím bezkonkurenční podpory zranitelné hlavy a krku pozici směřující dozadu nabízí nejvyšší možnou úroveň ochrany. Dodržování tohoto pravidla a rozhodnout se udržovat dítě směřující zadní část, dokud to sedadlo dovolí, je jedním z nejvýznamnějších rozhodnutí, které může pečovatel učinit pro bezpečnost jejich dítěte na silnici.
