Domov / Zprávy / Zprávy průmyslu / Autosedačka Anti-Rebound Bar: Co to je, jak to funguje a proč na tom záleží

Zprávy průmyslu

Autosedačka Anti-Rebound Bar: Co to je, jak to funguje a proč na tom záleží

První sekunda čelního nárazu není jediným okamžikem, na kterém záleží. Po nárazu se autosedačka obrácená zády ke směru jízdy může odrazit dozadu k opěradlu sedadla dostatečnou silou, aby namáhala krk dítěte. Tyč proti odskoku je komponenta, která tento pohyb zastavuje: tuhá tyč, obvykle u paty základny sedadla, která tlačí na opěradlo sedadla vozidla, aby omezila rotaci dozadu.

Tento článek vysvětluje, co je to antirebound bar, jak funguje při srážce, jak se srovnává se zátěžovou nohou a na co se zaměřit při nákupu autosedačky s tímto bezpečnostním prvkem.

Co je to Anti-Rebound Bar na autosedačce?

Tyč proti odskoku je bezpečnostní prvek umístěný na noze autosedačky obrácené proti směru jízdy a jejím úkolem je zabránit vychýlení sedačky směrem k opěradlu vozidla během kolize.

Když auto náhle zastaví, dětská autosedačka pokračuje dopředu a pak zaskočí dozadu. Bez tyče se může sedadlo otočit kolem kotev ISOFIX a narazit na opěradlo sedadla velkou silou. Tyč proti odskoku blokuje tento pohyb tím, že se opře o opěradlo sedadla vozidla.

Klíčové vlastnosti:

  • Obvykle je připevněn k základně sedadla nebo integrován do skořepiny sedadla.
  • Vztahuje se pouze na sedadla směřující proti směru jízdy, protože k odskoku dochází hlavně v této orientaci.
  • Funguje společně s dalšími funkcemi, jako je ISOFIX, horní popruh a nosná noha.

Pokud si potřebujete osvěžit bezpečnostní pravidla za těmito sedadly, viz co vyžaduje evropská bezpečnostní norma UN R129 .

Jak funguje lišta proti odskoku při havárii?

Během čelního nárazu se skořepina sedadla otočí a poté se vrátí zpět k opěradlu zadního sedadla vozidla. Tyč proti odskoku se brzy dotýká opěradla sedadla a využívá karoserii vozidla jako nosnou konstrukci.

Posloupnost je:

  1. Při nárazu je tělo dítěte zatlačeno do skořepiny sedačky zády ke směru jízdy, čímž se síla rozloží na záda a hlavu.
  2. Autosedačka se otáčí směrem k přední části vozidla podle směru nárazu.
  3. Energie uložená v sedadle a postrojích přitahuje sedadlo dozadu k opěradlu zadního sedadla.
  4. Tyč proti odskoku narazí na opěradlo sedadla vozidla a zastaví další pohyb.
  5. Hlava a krk dítěte nepociťují náhlé cvaknutí dozadu, ke kterému by jinak došlo.

Tím, že tyč udržuje skořepinu sedačky stabilní, snižuje rotační zrychlení přenášené na krk dítěte, což je jedna z nejzranitelnějších oblastí při nárazu.

Anti-Rebound Bar vs. Noha zatížení: Jaký je rozdíl?

Zátěžová noha není totéž jako tyč proti odskoku, ačkoli mnoho prémiových sedadel je vybaveno oběma. Noha nákladu sahá od základny sedadla dolů k podlaze vozu a omezuje rotaci dopředu, zatímco tyč proti odskoku omezuje zpětný odraz.

Porovnání tyče proti odskoku a nosné nohy v autosedačkách instalovaných proti směru jízdy.
Funkce Anti-rebound lišta Zatěžovací noha
Primární role Zabraňuje odrazu směrem k opěradlu sedadla vozidla Zabraňuje otáčení dopředu a tlačí energii dolů k podlaze vozu
Pozice Na zadní nebo spodní straně základny, proti opěradlu sedadla vozidla Vertikální podpora od základny k podlaze
Fáze havárie Funguje po počátečním dopadu, během odrazu Funguje během počátečního pohybu vpřed
Typické použití Dětské sedačky a konvertibilní sedačky obrácené proti směru jízdy Sedadla obrácená zády ke směru jízdy a po směru jízdy se základnou ISOFIX

Některá sedadla používají jedno nebo obě. Pro ochranu proti směru jízdy je obzvláště užitečná tyč proti odskoku, protože odrazový pohyb může být rychlý a silný.

Proč sedadla směřující dozadu potřebují ochranu proti odskoku

Sedačky obrácené zády ke směru jízdy již chrání dětskou páteř tím, že rozkládají síly nárazu podél zad. Ale odrazová fáze může stále způsobit zranění, pokud se sedadlo volně houpe.

Výhody antirebound lišty:

  • Snižuje pohyb hlavy ve fázi odrazu.
  • Snižuje krční síly při nárazu proti směru jízdy.
  • Udržuje sedadlo v předvídatelné poloze pro lepší ochranu při bočním nárazu.
  • Zabraňuje nárazu sedadla do předního sedadla nebo okolních předmětů.
  • Pomáhá udržet postroj a opěrku hlavy správně s tělem dítěte.

Mnoho rodičů si myslí, že nebezpečí končí při prvním nárazu, ale fáze odrazu může být pro malé dítě stejně nebezpečná. Tyč poskytuje hlavě a krku stabilní plochu, o kterou se lze zastavit.

Pro rodiče, kteří chtějí mít dítě zády ke směru jízdy delší dobu, musí sedačka kombinovat vysokou nosnost a stabilní základnu. Sedačka R129 o rozměru 40-150 cm může pokrýt období od kojení do kojeneckého věku a přitom stále nabízí režim proti směru jízdy pro mladší děti.

OG801A 40-150cm Rotating ISOFIX Child Car Seat ECE R129 OG801A 40-150cm otočná dětská autosedačka ISOFIX ECE R129 Toto sedadlo směřující dozadu a dopředu má rozpětí 40-150 cm s rotací o 360 stupňů a sklopením o 145 stupňů. Jeho deset poloh opěrky hlavy a schválení R129 vyhovuje rodičům, kteří hledají delší použití proti směru jízdy se stabilní základnou. Zobrazit produkt →

Jak zkontrolovat lištu proti odskoku před každou jízdou

Rychlá kontrola před cestou trvá méně než minutu a měla by být součástí vaší pravidelné rutiny.

  1. Pevně ​​zatlačte základnu sedadla do opěradla sedadla vozidla.
  2. Zkontrolujte, zda je lišta proti odskoku zcela vysunutá a zajištěná.
  3. Podívejte se na kontaktní bod: tyč by se měla dotýkat opěradla v celé jeho šířce.
  4. Pokud je tyč nastavitelná, ujistěte se, že je nastavena pro aktuální úhel sedu.
  5. Po instalaci sedadlo pevně zatlačte. V místě styku tyče se sedadlem vozidla by měl být malý nebo žádný pohyb.

Pokud cítíte, že se tyč vznáší nebo si všimnete vrzání plastu, když zatlačíte na základnu, snižte úhel sedadla nebo nastavte opěrku hlavy vozidla, dokud nebude kontakt pevný.

Co hledat u autosedačky proti odskoku

Ne všechny tyče proti odskoku jsou stejně účinné. Skořepina sedadla, tuhost tyče a montážní systém ovlivňují výkon. Začněte bezpečnostním standardem, ne marketingovou kopií.

Na certifikaci záleží

V Evropě jsou sedadla R129 (i-Size) testována s ohledem na odraz. Starší sedadla R44 také poskytují ochranu, ale R129 používá modernější crash testy a zahrnuje požadavky na boční náraz. Před nákupem vždy zkontrolujte štítky a certifikáty. Sedačka, která splňuje uznávanou normu, již prošla kontrolovanými nárazovými testy.

Kvalita sestavení a materiály

Tyč proti odskoku musí zůstat pevná při nárazovém zatížení. Hledejte sedadlo vyrobené z pevných materiálů, čisté linie formy a bez viditelných deformací v plastové skořepině. Pokud získáváte zdroje z továrny, zkontrolujte výrobní proces a požádejte o zkušební protokoly.

Integrace s ISOFIX

Samostatná anti-rebound lišta připnutá k základně je běžná. Některá integrovaná sedadla otočná o 360 stupňů používají nohu nebo tyč, která se dotýká opěradla vozidla. Obojí je platné, ale spojení mezi sedačkou a vozidlem musí být těsné a stabilní.

Pokud chcete jediné řešení od narození do přibližně 12 let, další možností je sedačka R44 0-36 kg s ISOFIX a rotací o 360 stupňů. Tento typ sedačky vám nabízí jeden produkt, který se přizpůsobí růstu vašeho dítěte.

ZK701A 0-36kg 360-Degree ISOFIX Group 0-1-2-3 Child Seat ZK701A 0-36 kg 360stupňová dětská sedačka ISOFIX Group 0-1-2-3 Tato sedačka se schválením R44, s hmotností 0–36 kg od narození do přibližně 12 let, nabízí rotaci o 360 stupňů, sklon 165 stupňů a šestipolohovou opěrku hlavy. Instalace ISOFIX a top tether plus omyvatelný potah z něj činí všestranné jednomístné řešení. Zobrazit produkt →

Než se zavážete k sezení, přečtěte si údaje výrobce certifikační dokumenty a potvrďte, že tyč proti odskoku funguje s geometrií sedadla vašeho auta. Tyč by měla sedět v jedné rovině s opěradlem, nikoli nad ním viset.

Často kladené otázky o tyčích proti odskoku

Níže jsou uvedeny přímé odpovědi na běžné otázky týkající se této funkce.

Mají všechny autosedačky obrácené proti směru jízdy tyč proti odskoku?

Ne. Mnoho základních sedadel se místo toho spoléhá na horní popruh nebo nosnou nohu. Tyče proti odskoku jsou stále častější na sedadlech R129 i-Size, zejména u modelů se základnou nebo rotací o 360 stupňů.

Mohu použít antirebound tyč s jakoukoli autosedačkou?

Ne. Hrazdička je navržena a testována pro konkrétní model sedadla. Kombinace dílů z různých modelů může zneplatnit bezpečnostní certifikaci a změnit vlastnosti sedadla při nárazu.

Je tyč proti odskoku stejná jako nosná noha?

Ne. Noha nákladu zasahuje až k podlaze vozu, aby se snížila rotace dopředu. Opěradlo sedadla vozidla se dotýká tyče proti odskoku, aby se snížil odraz vzad. Některá sedadla zahrnují obojí.

Ztěžuje montáž sedačky tyč proti odskoku?

Přidává to malý krok, ale většina moderních základen ISOFIX se uzamkne na místě jedním kliknutím. Tyč by měla přiléhat k opěradlu sedadla vozidla. Pokud tomu tak není, možná budete muset upravit opěrku hlavy nebo úhel sedadla.

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.